Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki GSX-S1000 2023 vs. BMW S 1000 RR 2017

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2023 vs BMW S 1000 RR 2017

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2023 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2017

Suzuki GSX-S1000 2023
BMW S 1000 RR 2017
Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap80 mm
StrokStrok59 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü199 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilir
HacimHacim999 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,050 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik826 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,438 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

aktif sürüs pozisyonu

iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Iyi dengelenmis çok yönlü araç 2017'de de birçok karsilastirma testinde ön planda olacak. Olaganüstü motoru, evrensel ve eksiksiz donanimi ile hala puan topluyor.

Talep üzerine eksiksiz elektronik ekipman ile. Tüm özellikler yüksek kalitede mevcuttur

Güçlü motor - güçlü ve kontrolü kolay

Uzun boylu sürücüler için bile rahat oturma pozisyonu

Yolda ve pist günlerinde iyi süspansiyon

Yüksek yükler altinda yaris pistinde fren solmasi

sürüs kalitesi pist günleri için yeterince yüksek ancak yaris için yeterince iyi degil

teknik olarak ön planda olmasina ragmen gri görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 RR

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH