Aprilia RS 660 2020 vs. KTM RC 390 2018

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Loading...

Genel bakış - Aprilia RS 660 2020 vs KTM RC 390 2018

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Teknik Özellikler Aprilia RS 660 2020 ile karşılaştırıldığında KTM RC 390 2018

Aprilia RS 660 2020
KTM RC 390 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü44 HP
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim660 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Aprilia, RS 660 ile küçük bonzai spor motosikletleri ile güçlü süper motosikletler arasindaki boslugu ustalikla kapatiyor. Konforlu sürüs pozisyonu ve hiz sabitleyici gibi hileleri sayesinde Italyanlarin yeni gözdesi günlük kullanimla çok iyi basa çikabilir, ancak canli motoru ve iyi süspansiyon elemanlarina sahip yüksek kaliteli sasisi gerçekten sportif bir sekilde de kullanilabilir. Frenler ikisinin arasinda bir yerde ve elektronik aksam daha kapsamli olamazdi. Son olarak, RS 660 tasarim açisindan yeni standartlar belirliyor ve kategorize edilmeyi reddediyor.

Güçlü ve esnek motor

güzel ses

iyi frenler

mükemmel yol tutusu

düsük agirlik

rahat oturma pozisyonu

büyük elektronik paketi

güzel görünüm

Rölanti devrini bulmak zor

devir sayaci okunakli degil

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

RC390 R için yaklasik 8.500 € (Almanya) veya 9.000 €'nun biraz altinda (Avusturya) harcarsaniz ve SSP 300 kiti için yaklasik 11.000 €'nuz kalirsa, dünya sampiyonasina hazir yaris ürünlerine sahip olursunuz. "Yarisa Hazir", adi her seyi anlatiyor, gerçekten. Bu durumda, "Dünya Sampiyonasini kazanmaya hazir" neredeyse daha uygun olurdu, çünkü parça kiti gerçekten çok eksiksiz ve FIM düzenlemelerine uygun. KTM, yaris dünyasina ciddi bir giris yapmayi düsünen herkesi, özellikle de tüm genç umutlari karsilamak için elinden gelen her seyi yapiyor. KTM Müsteri Yarislari, kaskimi çekiyorum! Bravo!

Dünya Sampiyonalarina uygun bir yaris makinesine sahip olmak hiç bu kadar kolay olmamisti.

Yetenekli bir ring sürücüsü olamayacagimi fark ettim.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RS 660 vs KTM RC 390

Fiyat Aprilia RS 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM RC 390

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar