Ducati Monster 796 2010 vs. Suzuki SV650X 2018

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Overview - Ducati Monster 796 2010 vs Suzuki SV650X 2018

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Technical Specifications Ducati Monster 796 2010 compared to Suzuki SV650X 2018

Ducati Monster 796 2010
Suzuki SV650X 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap81 mm
StrokStrok66 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü87 HPMotor gücü76 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork78 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,100 dev/dak.
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Canavarin ineklere karsi hiç sansi yok. Ama Bella Donna'lari tutkuyla elde edersiniz. Klasik 10 Italyan motosiklet rengini içeren "Renk Terapisi "ni 2010 yilinda Ducati'nin kendi tarihine klasik tasarimlarla saygi durusunda bulundugu "Logomania" takip etti.

Son derece ekonomik tüketim

duygusallastirilmis sürüs deneyimi

ABS

çok yönlülük.

Honda'nin rakiplerinden çok daha güçsüz.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro moda, retro havali. Suzuki'deki insanlar da bunun farkina vardilar ve 2018 için piyasaya çok fazla yeni ürün sürmemelerine ragmen, gerçekten havali bir tane var - SV650X. Modern cafe racer'lar arasinda yerini almasi için fazla bir sey degistirilmesine gerek kalmamis: Far kaplamasi, boya, yan kaplamalar, sele ve alçak gidon uçlari harika sonuç için yeterli. Hepsinden önemlisi, ön tekerlek odakli oturma pozisyonu ona iyi uyuyor, ancak onu önemli ölçüde daha rahatsiz hale getirmiyor. Süspansiyon sadece arkada yay ön yükü açisindan ayarlanabiliyor, ancak canli motor bir patlama ve fiyat dogru.

Çevik, canli ve karizmatik V2 motor

kolay kullanim, alçak gidonlara ragmen kolay sürüs

alçak sele yüksekligi ile rahat sürüs pozisyonu

basarili vites oranlari

düsük agirlik

Göze çarpmayan görünüm

egzoz görünümü

teleskopik çatal çok yumusak

atlama önleyici debriyaj yok

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 796 vs Suzuki SV650X

Price Ducati Monster 796

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV650X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH