ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2009 vs BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2009 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2009
Triumph Street Triple 675 R 2009
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap80 mm
StrokStrok52.3 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork69 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,100 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
HacimHacim675 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,030 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik736 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,395 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Acimasiz güç, pürüzsüz, neredeyse mükemmel elektronik - sadece HP4 daha iyisini yapabilir. Süper motosikletlerden sonra BMW artik 1000cc naked motosiklet sinifini da domine ediyor.

Sportif sasi

olaganüstü güç ve performans

çok iyi elektronik yardimcilar

mükemmel fiyat/performans orani

yaris pistinde ve köy yollarinda hizli ve konforlu.

Motor biraz kaba çalisiyor

DDC iyi çalisiyor, ancak yine de genel olarak "sert" tarafta

koltuk nispeten yüksek

asiri hiz için cazip

tasarim bir zevk meselesi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs BMW S 1000 R

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH