Yamaha XSR125 2021 vs. KTM 125 Duke 2013

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR125 2021 compared to KTM 125 Duke 2013

Yamaha XSR125 2021
KTM 125 Duke 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap58 mm
StrokStrok58.6 mmStrok47.2 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork11.5 NmTork12 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim124.7 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,330 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 retro görünebilir, ancak son derece moderndir. Ne de olsa 125cc motor degisken supap zamanlamasina bile sahip! Bu, iyi sürüs dinamikleri elde etmeyi mümkün kilar, çünkü nispeten düsük agirlik ile birlikte yol tutusu da çok basarilidir. Bununla birlikte, kullanim genellikle çok basit ve karmasik degildir, bu nedenle acemi sürücüler ve yeni baslayanlar bile bunalmaz. Ilk bakista performansa kiyasla oldukça yüksek görünse de fiyat da uygundur, ancak genellikle rakipler arasinda daha da yüksektir. Sadece basarili retro görünümü bile XSR125'i istemeye kesinlikle deger!

MT-125'in kendini kanitlamis ve çevik motoru

hos ve dik sürüs pozisyonu

güzel retro tasarim

yüksek kaliteli isçilik

iyi fiyat-performans orani

düsük yakit tüketimi

çok düsük agirlik

Ön tekerlek freni biraz daha keskin olmalidir

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

16 yasindakiler ve B-111 sahipleri için KTM 125 Duke bir nimettir çünkü küçük bir moped markasi degil, sportif prestije ve yüksek bir havalilik faktörüne sahip gerçek bir motosiklet markasidir. Okul çagindaki motosikletçiler performansi özleyecek ve en küçük Duke'u çok kisa günlük yolculuklar için kullanacaklardir. Ben olsam depolama alani da olan bir scooter tercih ederdim.

Son derece manevra kabiliyeti

yüksek kaliteli ekipman

özellestirme için güç parçalari

az konfor

mütevazi performans

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR125 vs KTM 125 Duke

Price Yamaha XSR125

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH