BMW K 1300 R 2009 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Teknik Özellikler BMW K 1300 R 2009 ile karşılaştırıldığında Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Boksör motor
Çap	Çap	80 mm	Çap	74 mm
Strok	Strok	64.3 mm	Strok	71 mm
Motor gücü	Motor gücü	173 HP	Motor gücü	118.3 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.
Tork	Tork	140 Nm	Tork	167 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13	Sıkıştırma Oranı	9.8
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	kardan
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	1,293 ccm	Hacim	1,832 ccm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Paralever sistemi	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Üç piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Üç piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,228 mm	Boy	2,635 mm
Genişlik	Genişlik	856 mm	Genişlik	945 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,095 mm	Yükseklik	1,455 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,585 mm	Aks mesafesi	1,690 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	820 mm	Koltuk yüksekliği	740 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	25 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1300 R 2009

Gaz açilir, K ileri dogru itilir ve ardindan diger motosikletlerde kisa bir mola verdiginizde, güçlendirilmis K'da gazi tamamen açik tutup bir sonraki vitese geçersiniz. Zorlu yarislar için gerçek bir cevher.

Keskin görünüm

bol güç

konfor

rahat sürüs hissi

optimize edilmis sistem

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Baslangiçta kisa bir alistirma asamasi.

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GoldWing'i seversiniz - ya da sevmezsiniz. Birçok kisi 421 kiloluk bu hantal motosikleti çok agir buluyor. Ve bu tamamen mesrudur, sonuçta herkes böyle bir kütleyi kaldiramaz. Ancak Gold Wing bir kez hareket etmeye basladiginda, ipeksi alti silindirli boxer motoru sayesinde sürüsü sasirtici derecede kolaydir. Fren sistemi de son derece güvenilir ve hassas. Elbette, sinirli yatis açisi boslugu ile çok fazla sportiflik talep edemezsiniz, ancak ses sistemi, uydu navigasyonu, havalandirma, isitma ve bagaj gibi lüks özellikler söz konusu oldugunda neredeyse hiç ödün vermeniz gerekmez. Ayrica 40th Anniversary Edition zarif boyasiyla da çok iyi görünüyor.

Inanilmaz miktarda lüks

mükemmel rüzgar korumasi

ipeksi pürüzsüzlükte motor

ses sistemi

navigasyon sistemi

konforlu sasi

mükemmel frenler

seyahat dostu ergonomi

Az egim açisi boslugu

ön cam sadece manuel olarak ayarlanabilir

motorun yüksek agirlikla yapmasi gereken çok is var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW K 1300 R vs Honda GL 1800 Goldwing

Fiyat BMW K 1300 R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda GL 1800 Goldwing

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları