Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Genel bakış - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Teknik Özellikler Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-R 1000 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	76 mm	Çap	76 mm
Strok	Strok	55.1 mm	Strok	55.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	192 HP	Motor gücü	202 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	13,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13,200 dev/dak.
Tork	Tork	114 Nm	Tork	118 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	11,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	10,800 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13	Sıkıştırma Oranı	13.2
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	999.8 ccm	Hacim	999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Showa
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Pro-Link	Şok bağlantı	Bağlantı
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Showa
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Çift Boru, Çift Direk
Eğim	Eğim	66.7 derece	Eğim	66.8 derece
Kaster	Kaster	96 mm	Kaster	95 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	50 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,065 mm	Boy	2,075 mm
Genişlik	Genişlik	715 mm	Genişlik	710 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,125 mm	Yükseklik	1,150 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,404 mm	Aks mesafesi	1,410 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	832 mm	Koltuk yüksekliği	825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	195 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	202 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP 1000 cc'lik bir motosiklet olabilir, ancak asla tehditkar görünmez. Kompakt bir his verir, güven telkin eder ve sürüsü çok eglencelidir. Pek çok motosikletin basaramayacagi bir kombinasyon. Köy yollarinda heyecan verici ve yaris pistinde pist günleri için harika. Bununla birlikte, gerçek bir yaris makinesi olma yolu muhtemelen baska bir 1000cc motosikletten biraz daha uzundur.

selede hissedebileceginiz düsük agirlik

kompakt ancak rahatsiz edici olmayan sürüs pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

makul elektronik paket

manevra yapmak kolay ve sezgisel

ABS yaris pistindeki ilk darbogazdir

yaris için uygun degildir

Suzuki GSX-R 1000 2019

Suzuki, GSX-R 1000 2017 ile harika bir is çikarmis. Inanilmaz derecede yumusak bir tork egrisine sahip güçlü bir motosiklet. Aslinda 202bhp ile inanilmaz! Sasi yüksek kalitede ve elektronik paketi cicili bicili olmayabilir ama en üst düzeyde performans sunuyor.

Devirli motor

tork egrisinde çentik yok

viraj çikisinda ve yariçapta süper stabil

harika hizli vites degistirici

yüksek kaliteli sasi

hizli pistlerde harika

Motor freni ayarlanabilir degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Suzuki GSX-R 1000

Fiyat Honda CBR1000RR Fireblade SP

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-R 1000

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2019

Genel bakış - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2019

Teknik Özellikler Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-R 1000 2019

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 2019

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Suzuki GSX-R 1000

Fiyat Honda CBR1000RR Fireblade SP

Fiyat Suzuki GSX-R 1000

1000PS İş Ortağı