Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Triumph Tiger 800 2011

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Loading...

Teknik Özellikler Royal Enfield Continental GT 650 2019 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 2011

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Triumph Tiger 800 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap74 mm
StrokStrok67.8 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork52 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim799 ccm

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,122 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik744 mmGenişlik795 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Yeni Royal Enfield Continental GT 650, görsel olarak tek silindirli kardesi Continental GT 535 ile yakindan iliskili, ancak teknik olarak büyük bir adim atiyor. Paralel çift silindirli motor 48 hp güç ve 53 Newton metre tork ile canli ve rafine, yol tutusu sasirtici derecede dengeli ve frenler de etkileyici. Hiçbir elektronik özellik olmamasina ragmen, muhtesem cafe racer görünümü kesinlikle otantik kaliyor. Fiyat da Avrupa'da o kadar düsük belirlenmis ki Royal Enfield artik ilginç bir egzotik olarak görülmemeli.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

sportif ama rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

harika eski usul görünüm

uygun fiyat

klasik yuvarlak enstrümanlar

ABS oldukça hassas degil

elektronik özellik yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda...

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph, vahsi kedilerde en belirgin özellik olan esnekligi dinamiklerinin en önemli ilkesi haline getiren bir motosiklet üretmis gibi görünüyor. Tiger gücünü zarif, kontrollü ve bilinçli bir sekilde kullaniyor.

Homojen güç gelisimi

yumusak sürüs hissi

yüksek ses

ABS.

Vites oranlarini degistirirken vites kutusu biraz hantal.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Tiger 800

Fiyat Royal Enfield Continental GT 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar