ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 125 Duke 2021 vs. Honda SH125i 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 125 Duke 2021 vs Honda SH125i 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

Teknik Özellikler KTM 125 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Honda SH125i 2021

KTM 125 Duke 2021
Honda SH125i 2021
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 Duke 2021
Honda SH125i 2021
Honda SH125i 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap52.4 mm
StrokStrok47.2 mmStrok57.9 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü12 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork12 NmTork11.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim124.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap33 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş89 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş83 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65 dereceEğim64 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği799 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi7.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık553 kmAralık340 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları56 g/kmKombine CO2 emisyonları50 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.42 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM Duke 125'in Euro 5 versiyonu ayni zamanda A1 sinifinda yenilmesi gereken motosiklettir. Üstün donanim, güçlü bir motor, iyi bir sasi, harika bir görüntü ve eglenceli bir süpermoto modu sadece 16 yasindaki çocuklarin kalplerinin daha hizli atmasini saglamakla kalmayacak. Görünüsü kutuplastirici olsa da, gözlemcinin en küçük Duke'u net bir sekilde tanimasini saglar. Duke 125 ucuz olmayabilir, ancak fiyatina deger.

canli motor

süper çevik yol tutusu

standart olarak Supermoto modu

olgun sasi

üst düzey frenler

keskin TFT ekran

baglanabilirlik (istege bagli)

Görünüs herkesin zevkine uygun degil

125 cc'lik bir motosiklet için yüksek fiyat

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2020 model yili için "yeni" terimini gerçekten hak etti. Uzun süredir devam eden soyuna sadik kalsa da, zaten popüler olan sehir motosikletini daha da çekici kilan çok sayida degisiklikle yeniden tasarlanmis görünümü altinda puan kazaniyor. Daha fazla saklama alani, düsük yakit tüketimi ve günlük kullanim için yeterli güç SH125i'nin lehinedir; tek olumsuz yönleri pratik bir torpido gözünün olmamasi ve LC ekraninin hafif yansitici camidir. Ancak bunlar olumlu izlenimi azaltmak için yeterli degil, çünkü Honda SH her zaman çalisan ve her seyden önce beklediginiz gibi çalisan mükemmel bir pragmatist olmaya devam ediyor.

yeterli güç

hizli tepki veren otomatik start-stop

düsük yakit tüketimi

daha fazla saklama alani

akilli anahtar

havali görünüm

kullanimi kolay

tipik Honda kalitesi

Torpido gözünün olmamasi

ekran belirli günes isiginda yansiyabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 125 Duke vs Honda SH125i

Fiyat KTM 125 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda SH125i

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH