KTM 890 SMT 2024 vs. Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Loading...

Genel bakış - KTM 890 SMT 2024 vs Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Teknik Özellikler KTM 890 SMT 2024 ile karşılaştırıldığında Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024
Suzuki Bandit 650 2005

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü78 HP
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim889 ccmHacim656 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Aks mesafesiAks mesafesi1,502 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği770 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT iki dünya arasinda gidip gelen bir motosiklettir - turcular için fazla sportif, gerçek süpermoto hayranlari için fazla agir. Ancak bu nis tam olarak cazibesinin yattigi yerdir: süpermoto genlerine sahip çevik, tur motosikleti ariyorsaniz, 890 SMT ana akima cesurca meydan okuyan gerçek bir eglence makinesidir. Konfor ve görüntü açisindan küçük zayifliklarina ragmen, bireyciler için içeriden bir ipucu - ve su anda indirimler sayesinde özellikle cazip.

Benzersiz konsept: Süpermoto, tourer ile bulusuyor

Çevik kullanim: Agirligina göre sasirtici derecede manevra kabiliyeti

Güçlü motor: Güçlü 889 cc çift silindir

Sportif sürüs pozisyonu: Ön tekerlek odakli, çok sayida sürüs keyfi

Saglam konfor: Kisa mesafeleri turlamak için uygundur

Belirsiz hedef kitle: Ne tourer ne de saf süpermoto

Titresimler: Yaklasik 80 km/s'den itibaren fark edilebilir

Orta düzeyde rüzgar korumasi: Ön cam neredeyse hiç koruma saglamiyor

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Bazi virajli etaplar muhtesem özel etaplara dönüsüyor. Winkelwerk'te çok eglenmek için 15.000 Euro'luk bir GSX-R 1000'e ihtiyaciniz olmadigini bilmek güven verici. Çok fazla vites degistirme, geç frenleme ve erken hizlanma vardi. Arkadaslar arasinda güzel bir heyecan oldu.

Iyi isçilik

temiz motor ayari

bol güç

ayarlanabilir yay ön yükü ve geri tepme sönümlemesi

pozitif süspansiyon.

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 SMT vs Suzuki Bandit 650

Fiyat KTM 890 SMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki Bandit 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları