Yamaha MT-09 2024 vs. Suzuki GSX-S750 2021

Yamaha MT-09 2024

Suzuki GSX-S750 2021

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2024 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S750 2021

Yamaha MT-09 2024

Suzuki GSX-S750 2021

Yamaha MT-09 2024

Suzuki GSX-S750 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	78 mm	Çap	72 mm
Strok	Strok	62.1 mm	Strok	46 mm
Motor gücü	Motor gücü	119 HP	Motor gücü	114 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.
Tork	Tork	93 Nm	Tork	81 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	9,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.5	Sıkıştırma Oranı	12.3
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilir	A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet	A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet
Hacim	Hacim	889 ccm	Hacim	749 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı
Sürüş	Sürüş	122 mm	Sürüş	138 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Çift Boru
Eğim	Eğim	65 derece	Eğim	64.7 derece
Kaster	Kaster	108 mm	Kaster	104 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	298 mm	Çap	310 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,090 mm	Boy	2,125 mm
Genişlik	Genişlik	820 mm	Genişlik	785 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,145 mm	Yükseklik	1,055 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,430 mm	Aks mesafesi	1,455 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2, A	Lisansa uygunluk	A
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	116 g/km	Kombine CO2 emisyonları	114 g/km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	94 dB	Sabit gürültü	90 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2024

Evet, Yamaha gerçekten harika bir motosiklet üretmis. Selefine yöneltilen tüm elestiriler, MT-09'un vahsi ve eglenceli dogasini bozmadan basarili bir sekilde revize edilmistir. Dördüncü nesil daha olgun, daha hassas ve daha gösterisli, hafifligini kaybetmeden daha nötr ve daha dengeli bir sürüse sahip. Birçok detay iyilestirmesi sayesinde su anda neredeyse rakipsiz bir fiyat-performans orani sunan ve simdi gerçekten güzellesen harika bir motosiklet. Yamaha bayileri test sürüslerinden sonra siparislerden kendilerini kurtaramayacaklar. Umariz bulunabilirlik garanti edilir, çünkü yeni MT-09 "dogrudan vurus" kelimesinin tanimidir!

her durumda güçlü ivmelenme / güçlü motor Agresif ama çok yüksek olmayan ses Daha fazla geri bildirim ve güven için gelistirilmis ergonomi çok iyi frenler yeterli temel ekipman Günlük kullanim için iyi ayarlara sahip hassas sasi güzel ekran, iyi çalisma Son derece iyi fiyat-performans orani

ön cam yok karmasik gösterge fonksiyonu

Suzuki GSX-S750 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S750

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S750

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları