Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1050 2012 vs Ducati Multistrada 1200 S 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1050 2012 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 S 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Triumph Speed Triple 1050 2012
Triumph Speed Triple 1050 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap106 mm
StrokStrok71.4 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü135 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork111 NmTork124.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik, DOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaSachs

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaSachs

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,200 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,480 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)234 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Daha fazla güç, daha fazla kilo, daha fazla lastik. Kesinlikle en iyi manevra kabiliyetine sahip degil, bu da Tirol daglarinda yüzlerce keskin virajda tirmanmayi zaman zaman yorucu hale getiriyor. Ancak Street Triple'dan daha olgun, vadi boyunca nasil yumusak ve sinirlerinizi bozmadan süzülecegini biliyor ve bazi nedenlerden dolayi daha güvenilir ve emniyetli hissettiriyor.

Güçlü üç silindirli motor

sportif sürüs hissi

dik oturma yeri

saglam sasi.

Showa süspansiyon elemanlari biraz rahatsiz edici

inatçi yol tutusu.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Çevik davranislar sürücüyü çok iddiali bir tempo benimsemeye tesvik ediyor, bu da Pazar günü sabah turu için bir dezavantaj degil. Ancak, anneyle Kuzey Burnu'na yapilan yolculukta nispeten yorucu.

Mükemmel ses

sportif ayar

uygun ergonomi

dengeli oturma pozisyonu

sofistike görünüm.

Ilk monte edildiginde ön cam tehdit edici bir sekilde yaklasiyor

elektronik aksamin savurgan kullanimi - anlasilmasi zor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Multistrada 1200 S

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH