Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2020

Ducati Scrambler Icon 2021

Triumph Bonneville T120 2020

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2021 compared to Triumph Bonneville T120 2020

Ducati Scrambler Icon 2021

Triumph Bonneville T120 2020

Ducati Scrambler Icon 2021

Triumph Bonneville T120 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	88 mm	Çap	97.6 mm
Strok	Strok	66 mm	Strok	80 mm
Motor gücü	Motor gücü	73 HP	Motor gücü	80 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,550 dev/dak.
Tork	Tork	66.2 Nm	Tork	105 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	5,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,100 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11	Sıkıştırma Oranı	10
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	2	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	Desmodromik	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	803 ccm	Hacim	1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Kayaba
Çap	Çap	41 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	150 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Çift Şok
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Kayaba
Sürüş	Sürüş	150 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Çelik

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Merkezi boru
Eğim	Eğim	66 derece	Eğim	64.5 derece
Kaster	Kaster	112 mm	Kaster	105.2 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	255 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Viraj ABS’si	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,100 mm	Boy	2,170 mm
Genişlik	Genişlik	855 mm	Genişlik	785 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,150 mm	Yükseklik	1,125 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,445 mm	Aks mesafesi	1,450 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	798 mm	Koltuk yüksekliği	785 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	173 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	224 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2021

Birçok farkli motosiklet türü giderek bulaniklasip birbiriyle örtüsürken, Ducati Scrambler Icon gerçekten de adinda vaat edilen karmasik olmayan ve saglam scrambler'dir. Genis gidonlar inanilmaz derecede kolay kullanim saglar, bu nedenle konfor odakli saside çatalin ayarlanamamasi gerçegini affetmek kolaydir, ancak amortisör en azindan geri tepme ve yay ön yükünde ayarlanabilir. Öndeki tek diskin oldukça fazla manuel güç gerektirmesi de affedilebilir; ne de olsa viraj ABS'si övgüye deger bir sekilde standart olarak sunuluyor. Bununla birlikte, donanimin geri kalani, (modasi geçmis) LCD göstergelerle belki biraz abartilmis olan minimalist stile karsilik gelir. Ancak genel olarak Scrambler Icon, her seyden önce, hareketsizken bile ne hakkinda oldugunu aktaran basarili görünümüyle etkileyicidir: sürüs tarzi yerine yasam tarzi!

Hava sogutmali klasik Ducati V2 motor

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim

standart olarak viraj ABS'si

muhtesem scrambler görünümü

Okunmasi zor baglanti parçalari

oldukça ucuz degil

Triumph Bonneville T120 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Triumph Bonneville T120

Price Ducati Scrambler Icon

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Bonneville T120

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2020

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2021 compared to Triumph Bonneville T120 2020

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2021

Triumph Bonneville T120 2020

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Triumph Bonneville T120

Price Ducati Scrambler Icon

Price Triumph Bonneville T120

1000PS Partner