Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap57 mmÇap73.4 mm
StrokStrok39.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü77 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork39 NmTork91.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak13,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim399 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş124 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,990 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik765 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR, özellikle yüksek devirli dört silindirli motorlari sevenleri memnun edecek etkileyici bir sportif motosiklet oldugunu kanitliyor. Kendine özgü sesi ve mükemmel frenleme performansi ile hem yolda hem de yaris pistinde etkileyici bir sürüs deneyimi sunar. Sportif ergonomisi ve hassas yol tutusu, günlük kullanima uygun bir süper spor motosiklet arayan yeni baslayanlar ve daha küçük sürücüler için iyi bir seçimdir. Bununla birlikte, motor uzun yolculuklarda yorucu olabilecek yüksek devirlere ihtiyaç duyar ve ekran modern standartlara kiyasla biraz modasi geçmis görünür. Genel olarak, ZX-4RR çok sayida sürüs keyfi sunar ve küçük hacimli süper spor segmentine hos bir ektir.

Etkileyici dört silindirli ses

Iyi isleyen hizli vites degistirici Sportif, dengeli ve iyi yol tutusuna sahip sasi Ergonomik, sportif ama rahat sürüs pozisyonu

Iyi modülasyon ve yeterli frenleme gücü Sportif yönelime ragmen günlük kullanim için uygunluk

Kontrollerin basit kullanimi

Optimum performans için yüksek devir gerekir

Sürüs modlarinin yavas ayarlanmasi Yüksek motor devirleri nedeniyle yüksek gürültü seviyeleri

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 üst düzey bir giris motosikletidir. Çok yumusak bir motor, harika frenler ve sasi ile kollarda çok sayida ayar seçenegi. Hizlanma, hiz tutkunlari için fazla iyi olabilir, ancak ögrenmek için dogru. Elektronik hilelerin, sürüs modlarinin ve çekis kontrolünün olmamasi da bir sorun degil, ancak Z900'ü iki tekerlekli hareketin temellerini ögrenmek için iyi bir motosiklet haline getiriyor. Yüksek kaliteli bir pürist, gerçek bir motosiklet, sadece 48 hp ile bile!

Yaklasik 6000 d/d'de güçlü, pürüzsüz motor

iyi kontrol edilebilen frenler

sehir trafigi için harika çalisan pürüzsüz motor

tipik 4 silindirli cizirti, ancak düsük devirlerde çok kisitli

otoyol hizlarinda dengeli

iyi yol tutusu

Uzun boylu insanlar için oldukça küçük

210 kg'lik oldukça yüksek agirlik

agirlik nedeniyle 48 hp'de hizlanma oldukça zayif

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition vs Kawasaki Z900 70kW

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 70kW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH