KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Teknik Özellikler – KTM 690 Duke 2019 ve KTM 690 SMC R 2024 karşılaştırması

KTM 690 Duke 2019
KTM 690 SMC R 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap105 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork73,5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.500 dev/dak.Torkta dev/dak5.600 dev/dak.
HacimHacim690 ccmHacim692 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap43 mmÇap48 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi135 mmSüspansiyon mesafesi215 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi135 mmSüspansiyon mesafesi240 mm

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.466 mmAks mesafesi1.470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13,5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nereden basladigini düsünürsek, 690 Duke inanilmaz bir ilerleme. Motor, yol kullanimina uygun tek silindirli bir motosiklet için son derece rafine ve ayni zamanda son derece güçlüdür. Üzerinde bulunan birçok teknolojik özellige ragmen, yine de çok hafif bir motosiklettir ve neredeyse bir oyuncak (iyi anlamda) olarak nitelendirilebilir. Sadece sürüs pozisyonu konusunda görüsler ayriliyor; çünkü eski Supermoto modellerinden yola çikilarak 2012’de piyasaya sürülen Duke 4, ön tekerlege odakli bir sürüs pozisyonuna sahip, neredeyse uysal bir çiplak motosiklet haline geldi. Bunun avantaji: Günlük kullanim ve uzun yolculuklar, günümüzün Duke modelinde hiçbir sorun teskil etmemelidir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardimci özellik

manevra kabiliyeti yüksek

sessiz çalisma

bazilari için "gerçek" tek silindirli Duke degil

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs KTM 690 SMC R

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar