Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha R1 2009 vs. Kawasaki Z1000 2012

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Overview - Yamaha R1 2009 vs Kawasaki Z1000 2012

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Technical Specifications Yamaha R1 2009 compared to Kawasaki Z1000 2012

Yamaha R1 2009
Kawasaki Z1000 2012
Yamaha R1 2009
Yamaha R1 2009
Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z1000 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap77 mm
StrokStrok52.2 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü182 HPMotor gücü138 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,600 dev/dak.
TorkTork115.5 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik715 mmGenişlik805 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Elbette yeni R1 motoru da Yamaha'nin tüm zorlu stres testlerinden geçmistir ve diger Yamaha motosikletleriyle ayni garantilere sahiptir. Çünkü simdiye kadar böyle bir motorun seri üretimini engelleyen tam olarak dayaniklilik ve güvenilirlik sorunlariydi.

Sofistike ses

güç dagitimi için iyi his

kolay kullanim

hidrolik yay ön yüklemesi

yüksek isçilik seviyesi.

Optimalin altinda sürüs pozisyonu

uzun mesafelerde biraz zor viraj alma.

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Sonuç olarak yeni Z1000, selefinin her yönden basarili bir sekilde gelistirilmis halidir. Çekis kontrolünün olmamasi, son müsteri için bir sorun olmaktan çok bir pazarlama sorunudur.

Güçlü motor

zengin ses

alisilmadik tasarim

Çekis kontrolü yok

gergin sasi

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Kawasaki Z1000

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH