Honda CL500 2023 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Imperiale 400 2021

Loading...

Overview - Honda CL500 2023 vs Benelli Imperiale 400 2021

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Imperiale 400 2021

Technical Specifications Honda CL500 2023 compared to Benelli Imperiale 400 2021

Honda CL500 2023
Benelli Imperiale 400 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap72.7 mm
StrokStrok66.8 mmStrok90 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü20.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork43.4 NmTork29 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı8.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim471 ccmHacim373.5 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş145 mmSürüş65 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,170 mm
GenişlikGenişlik831 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Havali bir görünüm, hafif yol tutusu ve canli bir motor ile karmasik olmayan scrambler - herkes için sürüs keyfi garanti. CL500, asfalt ve asfaltsiz yollarda her gün için eglenceli bir arkadas oldugunu kanitliyor. Scrambler, fabrika çikisli olarak temin edilebilen genis aksesuar yelpazesi sayesinde tamamen kisisellestirilebilir.

cazip fiyat

rahat ergonomi

sik görünüm

çevik, kolay kullanim

Ekrani okumak zor

uzun mesafe konforu az

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Imperiale 400 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CL500 vs Benelli Imperiale 400

Price Honda CL500

Model year
Current average market prices

Price Benelli Imperiale 400

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH