Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 compared to Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap88 mm
StrokStrok81.5 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork105 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,084 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik845 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Standart el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degildir

elektronik kullanim konsepti alismayi ve dikkatli düsünmeyi gerektirir - anahtar kelime: dügme seli

ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro, retro motosikletler arasinda macera imajini en güçlü sekilde tasiyan motosiklettir. Indiana Jones sinema ekranlarimizda yeniden boy gösterirse, onu bir Urban Enduro üzerinde dünyayi kurtarirken görebilirim. Karakteristik V2 motoru ve kompakt görünümü çok fazla duygu uyandiriyor, hiçbir sey en yakin toprak piste gitmenin önünde duramaz. Yüksek enduro gidonu da çok fazla güvenlik vaat ediyor, ancak araba sütunlarinin arasina sigacak kadar dar. Bununla birlikte, küçük Italyan mükemmel degil. Sasi yüksek hizlarda çok yumusak, motorun yük degisimi tepkisi çok kaba ve vites kutusu yüksek devirlerde biraz segirme egiliminde. Bununla birlikte, eger aldirmazsaniz, Scrambler Urban Enduro, arazide de iyi bir figür olusturan retro bir motosiklettir.

Karakteristik motor

yüksek enduro gidonlar

sinirli arazi kabiliyeti

ayirt edici görünüm

Yumusak sasi

hantal sanziman

yük degisimi tepkisi çok güçlü

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Urban Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH