KTM 690 Duke 2010 vs. Kawasaki Versys 650 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Loading...

Technical Specifications KTM 690 Duke 2010 compared to Kawasaki Versys 650 2010

KTM 690 Duke 2010
Kawasaki Versys 650 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap83 mm
StrokStrok80 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü64 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork67 NmTork61 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı10.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim654 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Aks mesafesiAks mesafesi1,472 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Egolarini dengelemek için 100 beygire ihtiyaç duymayan o kadar çok insan var mi? Bence önceki tek silindirli motosikletlerin sorunu her zaman tasarimdi, güç eksikligi degil. Duke, küçük bir tek silindirli olarak bile gerçekten yüksek kaliteli görünmeyi basariyor.

Saglam çerçeve

nispeten düsük toplam agirlik

iyi sasi

yüksek kaliteli bilesenler

güçlü fren sistemi

yol tutusu.

Önemli ölçüde daha zayif tek silindirli motor

biraz daha az konfor

biraz daha az güç.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Tamamen dolduruldugunda sadece 211 kg agirligiyla daglarda sürüsü özellikle kolaydir. Sonuç olarak, neredeyse her yerde evde, o kesin vurusa sahip günlük bir motosiklettir. Yeni farlari ve modernize edilmis tasarimiyla Versys yeniden ataga geçti.

Günlük kullanim için kesinlikle uygun

ilginç konsept

çok düsük yakit tüketimi.

Performans çok yüksek degil.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Kawasaki Versys 650

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH