Honda X-ADV 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Technical Specifications Honda X-ADV 2020 compared to Ducati Panigale V4 2018

Honda X-ADV 2020
Ducati Panigale V4 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap81 mm
StrokStrok80 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü214 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork124 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş154 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüMonokok
EğimEğim63 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster104 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı15 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,469 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.1 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda yine yapti yapacagini. Yeni X-ADV, büyük ilgi gören çok yönlü bir çalisma araci olarak kendini göstermeye devam ediyor. Daha erisilebilir, daha pratik ve ayni zamanda daha zarif olmasi için dogru yerlerde iyilestirmeler yapildi. Abartili konsepti her zaman süphecileri cezbedecek olsa da, gururlu sahipleri ona yemin ediyor ve sele üzerinde binlerce kilometrenin tadini çikarabiliyor.

Orijinal çok yönlü araç

Gelistirilmis aktarma organlari

Güçlü ses

Önceki modele göre daha erisilebilir

Yüksek konfor seviyesi

Selede yüce bir his

Ayak tahtalari biraz fazla dar

scooter/macera kullanimi için zincirli tahrik çok fazla bakim gerektirir

disa dönük görünüm herkese göre degil

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale'nin 2018 V4 versiyonu öncekinden çok daha erisilebilir. Elektronik paketi ile birlikte motor hala sirali dört motor kadar kusursuz ve steril degil, ancak pratikte Ducatistler için gerçek bir nimet ve diger markalarin sürücüleri için olumlu bir sürpriz. Panigale V4 ayrica köy yollarinda tolere edilebilir sürüs konforu ve hos bir denge derecesi ile bizi sasirtti. Dogru yönde ilerleme kaydedildigi açik. Yeni V4 daha güçlü ve daha hizli, ama ayni zamanda sürüsü daha kolay ve daha keyifli.

Karizma ve harika tavirlara sahip güçlü motor

Rahat üst gövde konumu (diger süper spor motosikletlere kiyasla)

V4'te, köy yolu için yeterince boyutlandirilmis sasi

Güçlü ancak rahatsiz edici olmayan ses

Iyi rüzgar korumasi

Koltuk sirasi özellikle sehir trafiginde isiniyor

motor/debriyaj dar virajlarda biraz sert hissettiriyor

Price Comparison Avarage Market Price Honda X-ADV vs Ducati Panigale V4

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH