KTM 790 Duke 2018 vs. BMW R nineT 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2018 vs BMW R nineT 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT 2016

KTM 790 Duke 2018
BMW R nineT 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap88 mmÇap101 mm
StrokStrok65.7 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü110 HP
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim799 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

RnineT ile BMW, kendisi ve boxer için dünya çapinda birçok garaja girmeyi basaran bir anit yaratti. R nineT, basarili genel konsepti sayesinde en çok satanlar listesinde yer almis ve çok çesitli dönüsümler için temel olarak çok sayida özellestiriciye hizmet etmistir. Bununla birlikte, bir Thruxton ile karsilastirildiginda, BMW her ayrintida otantik görünmüyor ve Alpler'deki kötü yol yüzeylerinde, süspansiyon çok sert ayarlanabilir veya egzoz uzun vadede çok gürültülü olabilir.

Saglam teknoloji

güçlü frenler

benzersiz görünüm

zengin ses

dolgun tork

Kötü yollar için sert ayarlanmis

egzoz uzun vadede biraz gürültülü

%100 orijinal degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs BMW R nineT

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH