BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102.5 mmÇap97.6 mm
StrokStrok76 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü90 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11
HacimHacim1,254 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap37 mmÇap45 mm
SürüşSürüş210 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş220 mmSürüş250 mm

Şasi

EğimEğim65.1 dereceEğim26.9 derece
KasterKaster95.4 mmKaster129.2 mm

Frenler Ön

ÇapÇap305 mmÇap320 mm

Arka Frenler

ÇapÇap276 mmÇap255 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik952 mmGenişlik905 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,504 mmAks mesafesi1,570 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği910 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)268 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)230 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure en üst düzey tur makinesidir. Yüksek koltuk yüksekligi, yüksek fiyat kadar hedef kitleyi de kisitliyor. Ancak bu iki engeli asanlar muhtesem bir kilometre yiyici ile ödüllendirilecekler. Motor, çok sayida sürüs eglencesini kolayca kollarindan çikarir. Devasa 30 litrelik depo ile birlikte düsük yakit tüketimi inanilmaz uzun bir menzil sagliyor.

Sik binenler için pratik ayrintilar

Devasa menzil

Inanilmaz derecede düsük yakit tüketimi

Iyi rüzgar ve hava korumasi

Mükemmel sürüs konforu

Güçlü motor

Mükemmel baglanti uygulamasi

Okunmasi kolay ekran

Mükemmel sürüs konforu

Selede güven hissi

Yanci sürücü için rahat oturma pozisyonu

Pratik sürüs yardimcilari

Harika farlar

Uzun boylu insanlar için harika ergonomi

Sürmesi kolay

Agir agirlik manevrayi zorlastiriyor

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE hala harika bir sekilde mantiksiz ve acimasiz eglenceli bir makine. Bize motosikletleri neden sevdigimizi hatirlatiyor. Sele üzerinde pratik dezavantajlari unutturan harika anlar yasatiyor. 2024'ten beri monte edilen Marzocchi süspansiyon elemanlari inanilmaz derecede iyi çalisiyor ve Brembo Stylema sistemi ile birlikte XE'yi köy yolu düellolarinda hafife alinmamasi gereken bir faktör haline getiriyor. Off-road'da da bu sinifta rakipsizdir. Sonuç olarak, çok dikkat çeken büyüleyici bir motosiklet.

mükemmel motor

güzel görünüm

gerektiginde tamamen devre disi birakilabilen tam elektronik paket

muhtesem sürüs deneyimi, uzun boylu insanlar için iyi bir motosiklet

özellestirilebilir ergonomi

hosa giden düsük yakit tüketimi ve emisyonlar

her zamanki gibi basli ses

Egzoz isisi hala fark edilebilir

orijinal ekipman lastikleri standartlara uygun degil

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs Triumph Scrambler 1200 XE

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 XE

Model year
Current average market prices