Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GX 2024 compared to Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda VFR 800 F 2014
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda VFR 800 F 2014
Honda VFR 800 F 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap73.4 mmÇap72 mm
StrokStrok59 mmStrok48 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork106 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim782 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,134 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik748 mm
YükseklikYükseklik1,350 mmYükseklik1,203 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği789 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi21.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX bir crossover motosiklet olarak çok iyi bir is çikariyor. Olasi kullanim yelpazesi çok genistir. Sportif bir tarzda sürerken ve rahat bir sekilde seyahat ederken selede esit derecede rahat hissedersiniz. Çok eglenebileceginiz ve uzun turlarin tadini çikarabileceginiz çok pratik bir motosiklet.

delicesine iyi motor harika tepki davranisi, harika tork egrisi

Mükemmel vites degistirme dahil olmak üzere hizli vites degistiricinin çok iyi entegrasyonu

Çok yüksek kaliteli genel izlenim - motosiklet çok güvenilir görünüyor

Her durumda çok dengeli yol tutusu

Iyi elektronik süspansiyon çok genis bir kullanim yelpazesi saglar Motosiklet hem konforlu bir tur makinesi hem de agresif bir spor motosikleti olarak özgün görünüyor

Hos oturma konforu Elektronik aksamin erisilebilir ve mantikli çalismasi

Çok uyumlu kullanim

Neredeyse hiç titresim ve rahatsiz edici ses yok - motosiklet kendini çok güvenli bir sekilde sunuyor

sasinin otomatik modu farkli yol kosullarina en iyi sekilde uyum sagliyor

Maksimum tasima kapasitesi 198 kg'dir. Bir tur motosikleti için bu biraz fazla dar

Bu fiyat araligindaki kapsamli standart donanimda orta sehpa ve isitmali tutamaklar bulunmuyor Uydu navigasyonunun entegrasyonu zahmetli - uygun montaj noktasi yok, standart yazilim tam tesekküllü bir çözüm degil Standart lastikler hantal görünüyor ve harika izlenimi bozuyor

Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Konsept uyuyor, hem performans hem de konfor orta sinif spor tourer sinifina göre uyarlanmis. Bununla birlikte, rakipleriyle karsilastirma yapmak zordur - VFR800F'de neredeyse hiç yoktur. Diger spor tourer'lar daha güçlü, daha hantal ve bir o kadar da agir.

Güçlü izlenim

optimum kullanim

harika ses

rahat gidon konumu

iyi korunan ön cam.

Hiçbir sey

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GX vs Honda VFR 800 F

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR 800 F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Ducati SuperSport 2020

Honda VFR 800 F 2020 vs
Ducati SuperSport 2020

Honda CBR650R 2020
VS.
Honda VFR 800 F 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Ducati Monster 2021

Honda VFR 800 F 2020 vs
Ducati Monster 2021

Honda VFR 800 F 2019
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2016

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda CB 1000 R 2016

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005
VS.
Honda VFR 800 F 2013

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs
Honda VFR 800 F 2013

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda VFR 1200 F 2010

BMW F 800 GT 2017
VS.
Honda VFR 800 F 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2019
VS.
Honda VFR 800 F 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2019 vs
Honda VFR 800 F 2019

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda CBR 600 F 2011

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda CBR 600 F 2011

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2006
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR 800 F 2006 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR 800 F 2020
VS.
BMW F 900 XR 2021

Honda VFR 800 F 2020 vs
BMW F 900 XR 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH