Leonart Daytona 125 X 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2024

Teknik Özellikler Leonart Daytona 125 X 2021 ile karşılaştırıldığında Hyosung GV 125 S Aquila 2024

Leonart Daytona 125 X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2024

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Leonart Daytona 125 X 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2024

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	44 mm	Çap	44 mm
Strok	Strok	41 mm	Strok	41 mm
Motor gücü	Motor gücü	10.8 HP	Motor gücü	14 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,250 dev/dak.
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	5	Dişli sayısı	5
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	2	Silindir başına supap	3
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	124.6 ccm	Hacim	124.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Çift Şok

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	270 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	250 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Kombine Fren Sistemi	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Kombine Fren Sistemi

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	16 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	160 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	15 inç
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	660 mm	Koltuk yüksekliği	710 mm
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	73 g/km	Kombine CO2 emisyonları	62 g/km