Yamaha YZ250LC 2009 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Overview - Yamaha YZ250LC 2009 vs Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Technical Specifications Yamaha YZ250LC 2009 compared to Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZ250LC 2009
Yamaha YZF-R6 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap66.4 mmÇap67 mm
StrokStrok72 mmStrok42.5 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.9 Sıkıştırma Oranı13.1
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDIAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
HacimHacim249 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı19 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,184 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik827 mmGenişlik695 mm
YükseklikYükseklik1,309 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,481 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği997 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZ250LC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 sanki yaris pistinde dogmus gibi görünüyor. R6'nin YZF-R1'in küçük kiz kardesi oldugunu fark etmek kolaydir. Tasarim, ergonomi, frenleme veya elektronik yardimcilar olsun - yaris genleri her yerde hissedilebilir! R6, 600cc sinifinda olaganüstü bir mühendislik ürünüdür ve kendi tercihlerinize bagli olarak muhtemelen su anda mevcut olan en iyi 600cc motosiklettir - en azindan yaris pisti için. Yamaha, sürücüye ön tekerlek ve sasi araciligiyla inanilmaz derecede yüksek düzeyde hassasiyet ve geri bildirim saglar ve ayni zamanda süper manevra kabiliyetine sahiptir! Motor son derece devirli, ancak ayni zamanda mutlu tutulmak istiyor. R6'nin son versiyonunun Euro 4 nedeniyle biraz güç kaybetmek zorunda kalmasi utanç verici... Yine de, çogumuz için daha hizli bir yaris pisti motosikleti olacaktir. Gerekirse, açik bir egzoz sistemi (yol homologasyonu olmadan) ve haritalama, süper spor motosikletten birkaç beygir gücü daha çikarmak için kullanilabilir. Keskin tasarim daha da keskin bilesenlerle bulusuyor - TOP!

ÜST süspansiyon - sert ve sportif

YZF-R1'den son derece güçlü frenler

Inanilmaz keskin tasarim

Modern aydinlatma sistemi - LED saygilarini gönderir

Teknede sofistike elektronik paketi

Okunmasi kolay ve net ekran arayüzü

Çok devirli motor - gerçek bir "organ orkestrasi"...

...motor devir araliginin ortasindan itibaren biraz daha "yumruk" atabilirdi

Kawasaki'ye göre önemli bir fiyat farki var - ama hakli!

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZ250LC vs Yamaha YZF-R6

Price Yamaha YZ250LC

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH