Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
Loading...
Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 106 mm | Çap | 106 mm |
| Strok | Strok | 71.5 mm | Strok | 71.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 158 HP | Motor gücü | 158 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 128 Nm | Tork | 129.5 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13 | Sıkıştırma Oranı | 13 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 56 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 56 mm |
| Dereceler | Dereceler | 90 | Dereceler | 90 |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | Desmodromik |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,262 ccm | Hacim | 1,262 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Öhlins |
| Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
| Sürüş | Sürüş | 185 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Öhlins |
| Sürüş | Sürüş | 185 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
| Eğim | Eğim | 65 derece | Eğim | 65 derece |
| Kaster | Kaster | 111 mm | Kaster | 111 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 330 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 265 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 170 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,190 mm | Boy | 2,190 mm |
| Genişlik | Genişlik | 1,000 mm | Genişlik | 1,000 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,495 mm | Yükseklik | 1,495 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,592 mm | Aks mesafesi | 1,585 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 840 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
| Maksimum Koltuk Yüksekliği | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 880 mm | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 845 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 225 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 206 kg |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 254 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 229 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 30 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Donanım
| Donanım | Donanım | Viraj ışıkları | Donanım | Viraj ışıkları, LED-Farlar |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1260 Enduro vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak
Fiyat Ducati Multistrada 1260 Enduro
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları














