Yamaha V-MAX 2017 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha V-MAX 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha V-MAX 2017 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha V-MAX 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Teknik Özellikler Yamaha V-MAX 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS Adventure 2020

Yamaha V-MAX 2017
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90 mmÇap102.5 mm
StrokStrok66 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü199 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork166.8 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim1,679 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,395 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik952 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,700 mmAks mesafesi1,504 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha'nin büyük Vmax'i benzersiz bir motosiklettir. Bu, tüm zamanlarin bir motosikletteki en büyük V4 motoruyla teknik açidan oldugu kadar Vmax'i sürmenin duygusal yönü için de geçerlidir. Çok az motosiklet her sürüs durumunda böylesine kaba bir güç sunabilir ve bunlarin çok daha azi cruiser'dir. Inatçi dönüs davranisi sürüs keyfini azaltsa da, oturma pozisyonu oldukça sikisik ve ses devasa hacmin daha fazla göstergesi olabilirdi, tahrik bagimlilik yapiyor. Vmax 1700 kesinlikle nis bir ürün ama ayni zamanda kesinlikle hayranlik uyandiran, benzersiz bir iki tekerlekli.

Her durumda inanilmaz miktarda torka sahip çok güçlü V4 motor

iyi sönümlenmis sasi

güzel kaplama

çok güçlü frenler

Yüksek yakit tüketimi

genis bacak aralikli oldukça sikisik oturma pozisyonu

kullanilmis test motosikletinin son derece inatçi direksiyon davranisi

süspansiyon egilirken hareketleri tam olarak bastiramiyor

güçlü V4'ün sesi daha algilanabilir olabilirdi

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Büyük GS Adventure, dar virajlar da dahil olmak üzere her türlü arazi için harika bir motosiklettir ve öyle olmaya devam etmektedir. Boxer motorun alçak agirlik merkezi, uzunlamasina monte edilmis krank mili, dik oturma pozisyonu ve asagidan gelen güçlü ama kolayca kontrol edilebilen tork, hesaba katilmasi gereken bir güçtür. Adventure versiyonunun daha yüksek bir koltuga ve daha fazla agirliga sahip olmasi, özellikle dönüslerde veya manevralarda belirleyici bir zorluk olsa da, motor büyük GS Adventure'da performans açisindan o kadar büyük bir güce sahiptir ki, gerçekten onu serbest birakabilirsiniz. BMW'nin fren sistemi dengeli ve mükemmel bir modülasyona sahip ve siparis listesindeki kutulari isaretlediginiz sürece ekipman ve elektronik önemli ölçüde yükseltilebilir. Elbette bu durum fiyati artiriyor, ancak sisman GS Adventure'in pek çok hayrani buna aldiris etmiyor.

Düsük devirlerden itibaren güçlü bir sekilde hizlanan yüksek torklu motor

düsük agirlik merkezi sasirtici derecede erisilebilir manevra kabiliyeti saglar

sik binenler için pratik ayrintilar

600 km'lik devasa menzil

sasirtici derecede düsük yakit tüketimi

iyi rüzgar ve hava korumasi

mükemmel sürüs konforu

güçlü motor

mükemmel elektronik

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

uzun boylu insanlar için mükemmel ergonomi

Agir agirlik

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

tam donanimli oldugunda yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha V-MAX vs BMW R 1250 GS Adventure

Fiyat Yamaha V-MAX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar