ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda NC750S DCT 2020 vs. Honda NX500 2024

Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S DCT 2020

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Overview - Honda NC750S DCT 2020 vs Honda NX500 2024

Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S DCT 2020

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Technical Specifications Honda NC750S DCT 2020 compared to Honda NX500 2024

Honda NC750S DCT 2020
Honda NX500 2024
Honda NC750S DCT 2020
Honda NC750S DCT 2020
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap67 mm
StrokStrok80 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,600 dev/dak.
TorkTork68 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63 dereceEğim27.5 derece
KasterKaster110 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,415 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)227 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S DCT 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 çok yönlü bir A2 touring endurodur, öncelikle asfaltta kendini gösterir ve günlük sürüsten rahat turlara kadar pek çok sey sunabilir. Önemli bir eksigi yok, ayni zamanda muhtesem olmasa da birçok güçlü yönü de var. Uzun yolculuklarda, rahat oturma pozisyonu ve gelistirilmis frenlerle birlikte virajli yollarda da iyi performans gösteren iyi sasi bir zevktir. Pragmatistler düsük yakit tüketimi ve uzun menzili dört gözle bekleyebilir ve hafif arazi kosullariyla bile basa çikabilir.

Dogrusal güç dagitimina sahip, iyi kontrol edilebilir, iyi huylu motor

Iyi frenler

Iyi, dengeli sasi

Rahat oturma pozisyonu

Uzun menzil

Çevik kullanim

Sürücüyü asla asiri zorlamaz, ancak sürüsü eglenceli hale getirir

Çekis kontrolü kolayca devre disi birakilabilir

Sanziman çok temiz vites degistirir

Sinirli off-road kabiliyeti

ABS kapatilamaz

çocuk yolcu ile sürüs için biraz düsük güç ve tasima kapasitesi (185 kg)

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S DCT vs Honda NX500

Price Honda NC750S DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda NX500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda NX500 2024
VS.
Honda CB500X 2022

Honda NX500 2024 vs
Honda CB500X 2022

Honda NC750S 2020
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S 2020 vs
Honda NC750S DCT 2020

Honda NX500 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda NC750X DCT 2023

Honda NX500 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda CMX500 Rebel 2021
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda CMX500 Rebel 2021 vs
Honda NC750S DCT 2020

Kawasaki W800 Street 2021
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Kawasaki W800 Street 2021 vs
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S DCT 2020
VS.
Honda Integra 2016

Honda NC750S DCT 2020 vs
Honda Integra 2016

Honda NX500 2024
VS.
Honda CL500 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda CL500 2023

Honda NC750X DCT 2019
VS.
Honda NC750S DCT 2019

Honda NC750X DCT 2019 vs
Honda NC750S DCT 2019

Honda NC750S DCT 2018
VS.
KTM 390 Duke 2020

Honda NC750S DCT 2018 vs
KTM 390 Duke 2020

Honda NC750S DCT 2018
VS.
Honda CB650R 2020

Honda NC750S DCT 2018 vs
Honda CB650R 2020

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750X DCT 2021 vs
Honda NC750S DCT 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH