Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2017 ile karşılaştırıldığında MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	78 mm	Çap	79 mm
Strok	Strok	53.4 mm	Strok	54.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	118 HP	Motor gücü	110 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	12,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,500 dev/dak.
Tork	Tork	77 Nm	Tork	83 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	9,400 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,600 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.65	Sıkıştırma Oranı	12.3
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	765 ccm	Hacim	798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Showa	Marka	Marzocchi
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	115 mm	Sürüş	125 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu
Marka	Marka	Showa	Marka	Sachs
Sürüş	Sürüş	134 mm	Sürüş	124 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Borulu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,065 mm	Boy	2,045 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,410 mm	Aks mesafesi	1,400 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	166 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	175 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.4 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2017

Üç Street Triple kiz kardesi S, R ve RS'in altin ortalamasi dengeli performansiyla ilham veriyor - çok rahat degil ama en üst model RS'ten yeterince uzakta. Motor karakteristikleri devir araliginda siskin bir merkeze yöneliktir ve kismen benzersiz ses nedeniyle çok fazla karizma yayar. Manevra kabiliyeti açisindan daha iyisi yok; Street Triple sinifinin en hafif modeli. Daha küçük sürücüler için alçak sele yüksekligine sahip bir versiyonu ve A2 ehliyet sahipleri için kolayca 48 hp'ye düsürülebilen 95 hp'lik bir versiyonu vardir.

güçlü aktarma organlari

iyi tork

harika ses

süper frenler

yeterince konforlu

renkli TFT ekran

ABS kapatilabilir

standart olarak çekis kontrolü

çok hafif

benzersiz görünüm

Biraz daha sert gaz tepkisi

en üst RS modeline fark edilebilir mesafe

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs MV Agusta Brutale 800 Rosso

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat MV Agusta Brutale 800 Rosso

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.