KTM 200 EXC 2011 vs. KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Loading...

Genel bakış - KTM 200 EXC 2011 vs KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Teknik Özellikler KTM 200 EXC 2011 ile karşılaştırıldığında KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2011
KTM 200 EXC 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap64 mmÇap64 mm
StrokStrok60 mmStrok60 mm
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruKıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)KokusanAteşleme (Kontak)Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim193 ccmHacim193 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüMerkezi boru

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,471 mmAks mesafesi1,471 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği985 mmKoltuk yüksekliği985 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık97 kgKuru Ağırlık97 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 200 EXC 2011

KTM 200 EXC 2011

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Tur ne kadar uzun sürerse, selede kendinizi gerçekten hizli gitmekten o kadar az alikoyabilirsiniz. Motosiklet dogru sekilde sürülmek istiyor. Gaz kelebegi üzerinde son derece istekli ve hirsli ve daha da fazla hiz için zorluyor. Muhtemelen önümüzdeki birkaç yil içinde sadece 150cc ile asilabilecek harika bir enduro.

Düsük agirlik

kusursuz sanziman

mümkün olan en yüksek hassasiyetle vites degisimi

iyi çalisan elektrikli mars motoru.

Yavas enduro yürüyüsleri için fazla vahsi.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH