Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW S 1000 XR 2024 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2024 compared to Suzuki GSX-R 600 2009

BMW S 1000 XR 2024
Suzuki GSX-R 600 2009
BMW S 1000 XR 2024
BMW S 1000 XR 2024
Suzuki GSX-R 600 2009
Suzuki GSX-R 600 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap67 mm
StrokStrok49.7 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork114 NmTork68.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.8
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,333 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik715 mm
YükseklikYükseklik1,411 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Azami hızAzami hız200 km/saatAzami hız260 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR, süper spor bir motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten konforlu bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Yeni motosiklet kesinlikle sadece bir model güncellemesi degil, hobi amaçli sürücüler için bile bugüne kadarki tüm 600'lerden daha eglenceli olan gözle görülür derecede daha iyi bir genel konsept.

Nispeten düsük toplam agirlik

kolay kullanim

iyi ses veren güç ünitesi

hassas fren sistemi

sessiz, dengeli sasi.

Yüksek devir araliginda biraz yetersiz

uygun olmayan tasarim.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Suzuki GSX-R 600

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH