Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z900 2020

The Kawasaki Z1000 model year 2014 and the Kawasaki Z900 model year 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z1000 2014 is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers 142 horsepower and 111 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 also features an in-line four-cylinder engine, but with slightly lower power output at 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. Despite the lower power, the Z900 still offers a strong performance that is suitable for both city riding and highway cruising.

Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature, and they both have four cylinders. This configuration provides smooth power delivery and a balanced performance.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Z1000 2014 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Z900 2020 only has preload and rebound adjustments. This means that the Z1000 allows for more fine-tuning of the suspension to suit different riding preferences.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

In terms of chassis, the Z1000 2014 features an aluminum frame, while the Z900 2020 has a steel frame. Aluminum frames are known for their lightweight and rigid characteristics, which contribute to better handling and agility. However, steel frames are also durable and provide a stable platform for the bike.

Both models have double disk brakes at the front with four pistons, providing strong stopping power. The Z1000 2014 features radial and petal technology, which enhances the braking performance and heat dissipation. The Z900 2020, on the other hand, only has petal technology.

In terms of tire dimensions, both models have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. However, the Z1000 2014 has a wider rear tire with a width of 190 mm, while the Z900 2020 has a slightly narrower rear tire with a width of 180 mm. The wheelbase of the Z1000 2014 is 1435 mm, while the Z900 2020 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

The seat height of the Z1000 2014 is 815 mm, while the Z900 2020 has a slightly lower seat height of 795 mm. This can be an important factor for riders with shorter inseams or those who prefer a lower riding position.

In terms of strengths, the Z1000 2014 is praised for its sophisticated design, pleasant handling, pleasant sound, and good brakes. The Z900 2020, on the other hand, is commended for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

As for weaknesses, the Z1000 2014 is criticized for its high purchase price compared to the S1000R. On the other hand, the Z900 2020 is noted for its somewhat tiring menu navigation and the absence of a quickshifter option.

Overall, both the Kawasaki Z1000 2014 and the Kawasaki Z900 2020 are impressive naked bikes that offer a thrilling riding experience. While the Z1000 2014 may have a more powerful engine and additional suspension adjustments, the Z900 2020 offers great value for money with its strong performance and stylish design.

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000 2014 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z900 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap73.4 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork111 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Öncelikle gerçeklerle degil, olumlu bir sürüs deneyimi ve duygularla etkileyen harika bir motosiklet.

Sofistike tasarim

son derece keyifli kullanim

hos ses

iyi frenler.

S1000R ile karsilastirildiginda yüksek satin alma fiyati.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2014 is about 4% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 34. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Kawasaki Z1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen