MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 vs. MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2023

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2023

Technical Specifications MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 compared to MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2023

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2023

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2023

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	79 mm	Çap	79 mm
Strok	Strok	50.9 mm	Strok	54.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	208 HP	Motor gücü	140 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	13,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	12,300 dev/dak.
Tork	Tork	116.5 Nm	Tork	87 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	11,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	10,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.4	Sıkıştırma Oranı	13.3
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	998 ccm	Hacim	798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Marzocchi
Çap	Çap	50 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	125 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	Sachs	Marka	Sachs
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	130 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Borulu
Kaster	Kaster	97 mm	Kaster	103.5 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,080 mm	Boy	2,045 mm
Genişlik	Genişlik	805 mm	Genişlik	875 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,415 mm	Aks mesafesi	1,400 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	845 mm	Koltuk yüksekliği	830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	186 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	168 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.5 l
Azami hız	Azami hız	300 km/saat	Azami hız	244 km/saat
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	235 km	Aralık	279 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	158 g/km	Kombine CO2 emisyonları	138 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	6.8 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.9 l/100km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	97 dB	Sabit gürültü	98 dB

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2023

MV Agusta Dragster 800 RR SCS, gerçek meraklilar için degerli bir MV ve bir motosiklettir. Cesur tasarimi, yenilikçi teknolojiyi, çevik yol tutusu ve güçlü performansi Italya'dan gelen özel isçilikle birlestirir. Genis dönüs dairesi veya güçlü isi gelisimi gibi pratik zayifliklar, üç silindirli motorun virajdaki etkileyici çigligi ile unutulur.

Yenilikçi Recluse debriyaj sistemi

140 hp gücünde yüksek performansli üç silindirli motor

Agresif ve benzersiz tasarim

Yüksek kaliteli Brembo fren sistemi

Kapsamli elektronik destek sistemleri (çekis kontrolü, anti-tekerlek, kalkis kontrolü)

Tam süspansiyon ayarlanabilirligi

Italya'da özel olarak el yapimi

Tam güç dagitiminda gürültü seviyesi

Düsük dönüs açisi nedeniyle genis dönüs dairesi

Motorun tam potansiyelini kullanmak için gereken yüksek devir

Dururken ve düsük hizlarda yüksek isi olusumu

Yüksek fiyat

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 1000 RS vs MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Price MV Agusta Brutale 1000 RS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Model year

Average market price

Current average market prices