Honda CB650R 2020 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Honda CB650R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

Genel bakış - Honda CB650R 2020 vs KTM 890 Duke GP 2023

Honda CB650R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

Teknik Özellikler Honda CB650R 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke GP 2023

Honda CB650R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

Honda CB650R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	67 mm	Çap	90.7 mm
Strok	Strok	46 mm	Strok	68.8 mm
Motor gücü	Motor gücü	95 HP	Motor gücü	115 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	12,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.
Tork	Tork	64 Nm	Tork	92 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.6	Sıkıştırma Oranı	13.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	649 ccm	Hacim	889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Showa	Marka	WP
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	140 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	128 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Krom-molibden
Eğim	Eğim	64.5 derece	Eğim	66 derece
Kaster	Kaster	101 mm	Kaster	99 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	Dalga	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	240 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,450 mm	Aks mesafesi	1,476 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	810 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	15.4 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Sabit gürültü	Sabit gürültü	97 dB	Sabit gürültü	93 dB

Donanım

Donanım	Donanım	LED-Farlar	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2020

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor düzeni viraj çikisinda yeterli basinci sagliyor ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli cirtlak sesle ödüllendiriyor. Süspansiyon bilesenleri açikça günlük sürüs ile sportiflik arasinda bir denge kurmaya çalisiyor, bu nedenle araç virajlara hizla yaklasirken hizla tedirginlesiyor. Ancak her nasilsa, bu kusur Honda'ya çok fazla karakter kazandiriyor ve sürücüye kendisini aktif olarak aksiyona entegre etmek zorunda oldugu hissini veriyor. Günlük ise gidip gelen kirsal yol yarisçilari için gerçek bir öneri!

Yüksek devirli motor

makul güç

sportif sürüs pozisyonu

genis gidon

çok manevra kabiliyetli motosiklet

günlük sürüs için rahat

çekici ekran

Sasideki zayiflik bir dezavantaj olarak görülebilir

keskin virajlarda iki silindirli rakipler kadar güçlü degil

KTM 890 Duke GP 2023

GP kisaltmasinin arkasinda çok sey bekleyebilirsiniz. Bu durum 890 Duke GP'yi aldatici bir paket mi yapiyor? Tam olarak degil, çünkü inanilmaz derecede eglenceli 890 Duke temel alinarak daha da gelistirilmis olan bu çiplak motosikleti sürmek gerçek bir keyiftir ve günlük hayatinizi ve hafta sonu sürüslerinizi tatlandiracaktir. Keske hizli vites standart olarak sunulsaydi...

Güçlü motor konforlu ergonomi? Kapsamli elektronik paketi

canli kullanim sürüs keyfi ve günlük kullanima uygunlugun birlesimi

Çok saglam koltuk

Ek ücret karsiliginda Quickshifter

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs KTM 890 Duke GP

Fiyat Honda CB650R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke GP

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları