ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW R nineT 2023 vs. Honda CBR600RR 2024

BMW R nineT 2023

BMW R nineT 2023

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT 2023 vs Honda CBR600RR 2024

BMW R nineT 2023

BMW R nineT 2023

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Teknik Özellikler BMW R nineT 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CBR600RR 2024

BMW R nineT 2023
Honda CBR600RR 2024
BMW R nineT 2023
BMW R nineT 2023
Honda CBR600RR 2024
Honda CBR600RR 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap67 mm
StrokStrok73 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,250 dev/dak.
TorkTork116 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap41 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim63.2 dereceEğim24.6 derece
KasterKaster107.9 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,105 mmBoy2,030 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik685 mm
YükseklikYükseklik1,240 mmYükseklik1,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,487 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)221 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi18.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık352 kmAralık329 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları128 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT 2023

BMW R nineT 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR etkileyici sürüs keyfi ve hassas yol tutusu ile sportif bir motosiklettir. Iyi ayarlanmis sasi, güçlü frenler ve güvenilir hizli vites degistirici, özellikle virajli yollarda mükemmel bir sürüs deneyimi saglar. Rahat oturma pozisyonu ve modern ekran da olumlu genel izlenime katkida bulunur. Bununla birlikte, bazi zayifliklar da var: Koltuk alti egzozunun ürettigi isi sehir trafiginde ve düsük hizlarda rahatsiz edici olabiliyor ve motorun düsük devirlerde gösterdigi performans arzulanan bir sey degil. Buna ek olarak, yumusak süspansiyon yaris pistinde sinirlarina ulasabilir. Genel olarak CBR600RR, bu ödünleri kabul etmeye hazir sportif sürücüler için mükemmel bir motosiklettir.

Üstün sürüs keyfi ve hassas kullanim Güçlü ve kolay modüle edilebilen frenler

Güvenilir hizli vites degistirici

Rahat, sportif sürüs pozisyonu Modern ekran ve yüksek kaliteli kontroller

Yavas sürüs sirasinda koltuk alti egzozu çok fazla isi üretir Düsük devirlerde tork ve güç eksikligi

Yumusak süspansiyon yaris pistinde dezavantajli olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT vs Honda CBR600RR

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR600RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH