Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda NT1100 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NT1100 2024

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2024 ile karşılaştırıldığında Honda NT1100 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NT1100 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NT1100 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	87 mm	Çap	92 mm
Strok	Strok	63.5 mm	Strok	81.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	92 HP	Motor gücü	102 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	75 Nm	Tork	104 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11	Sıkıştırma Oranı	10.1
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	755 ccm	Hacim	1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Showa	Marka	Showa
Çap	Çap	43 mm	Çap	45 mm
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Pro-Link	Şok bağlantı	Pro-Link
Marka	Marka	Showa	Marka	Showa
Sürüş	Sürüş	190 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Eğim	Eğim	63 derece	Eğim	63.5 derece
Kaster	Kaster	111 mm	Kaster	108 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	Dalga	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	256 mm	Çap	256 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,325 mm	Boy	2,240 mm
Genişlik	Genişlik	838 mm	Genişlik	865 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,450 mm	Yükseklik	1,360 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,560 mm	Aks mesafesi	1,535 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.9 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.4 l
Aralık	Aralık	393 km	Aralık	408 km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.3 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp 2023'te 1000PS'de çesitli testlerde kendini kanitlamak zorunda kaldi. Sasirtici bir sekilde, Tenerife'de yapilan testte özellikle iyi puan aldi. Erisilebilir dogasi motosiklet sürmeyi kolaylastirir. Sürüsün ve manzaranin tadini çikarabilirsiniz. Makine, çok erisilebilir bir karakterle sasirtici miktarda sportiflik sunuyor. Sonuç olarak, Transalp çok yönlü bir araçtir.

Sportif motor, ama ayni zamanda çok erisilebilir Tereyagi yumusakliginda debriyaja sahip, kullanimi son derece kolay motor

Motor çok torklu hissettiriyor

Hassas sanziman

mükemmel konfor ve yedek sürücü için genis alan

Sportif motor - yine de düsük yakit tüketimi

Anahtarlar ve gösterge paneli genel olarak saglam

Ekonomik motor

iyi fiyat/performans orani

mükemmel stabilite

güçlü pratiklik

Sürücü destek sistemleri IMU olmadan idare etmek zorunda - bu nedenle çok defansif kontrol

Süspansiyon çok az ayar araligi sunuyor

hiz sabitleyici yok

Honda NT1100 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Honda NT1100

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NT1100

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda NT1100 2024

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2024 ile karşılaştırıldığında Honda NT1100 2024

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NT1100 2024

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Honda NT1100

Fiyat Honda XL750 Transalp

Fiyat Honda NT1100

1000PS İş Ortağı