Kawasaki Z1000SX 2011 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z1000SX 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000SX 2011 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z1000SX 2011

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Technical Specifications Kawasaki Z1000SX 2011 compared to Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2011
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap79 mm
StrokStrok56 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü138 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,600 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork110 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,800 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,105 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,230 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği822 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z1000SX 2011

Motor hala hesaba katilmasi gereken bir güç ve düsük devirlerde itilebildigi gibi sportif bir sekilde de pedal çevrilebiliyor. Ancak, ilave dört beygir gücü öncelikle parlak brosürde etkilidir.

mükemmel motor

çekis kontrolü

tamamen ayarlanabilir süspansiyon elemanlari

Eksik vites göstergesi

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

SP versiyonu ile MT-10 daha havali, daha cazip ve yüksek kaliteli süspansiyon sayesinde daha iyi hale geliyor. R1M'in yari aktif süspansiyonu çiplak bisiklet ligindeki en iyi üründür. En yüksek kalite ve en iyi islev bir arada. Süspansiyon yaris pistinde de etkileyicidir. Bununla birlikte, MT-10SP bir yaris makinesi degildir, çünkü sürüs pozisyonu bunun için yeterince aktif degildir.

Harika sasi

elektronik sasi sayesinde yüksek sürüs konforu / kullanim rahatligi

çok duygusal ama kültürlü motor

hos rüzgar korumasi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Çekis kontrolü Aprilia ile ayni seviyede degil

yaris pistinde koltuk konumu çok hareketsiz

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000SX vs Yamaha MT-10 SP

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH