Moto Guzzi V7 Classic 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Classic 2011 compared to Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2011
Kawasaki Vulcan S 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap83 mm
StrokStrok74 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü49 HPMotor gücü61 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork58 NmTork62.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,200 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim744 ccmHacim649 ccm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇevre

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,185 mmBoy2,310 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik880 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği705 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki 650 cc'lik çift silindiri hangi platforma yerlestirirse yerlestirsin, ortaya çikan sonuç her zaman harika bir motosiklettir! Motor bir cruiser için alisilmadik derecede canli olsa da, sportif süspansiyon kurulumuyla eslestirildiginde, sonuç gerçekten spor cruiser olarak nitelendirilebilecek bir cruiser. Onu geride tutan tek sey, sinirli egim açisi açikligidir, ancak bu, doyurucu bir ayak dayama eziyetini sevenleri caydirmayacaktir. Böylesine iyi bir motosikletle Kawasaki'nin de ayni seyi yapacagini umuyoruz - ne de olsa Vulcan S 2015'ten beri neredeyse hiç degismeden bizimle birlikte.

güçlü motor

sportif Kawasaki DNA'sina sahip süspansiyon ayari

gerçek cruiser oturma pozisyonu

okunmasi kolay ekran

ayarlama potansiyeli

Biraz modasi geçmis bir görünüm

orta düzeyde rüzgar korumasi

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Classic vs Kawasaki Vulcan S

Price Moto Guzzi V7 Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH