Triumph Tiger 800 XC 2013 vs. Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XC 2013 vs Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XC 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013
Kawasaki Z 750 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap68.4 mm
StrokStrok61.9 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork79 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak8,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim748 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik805 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık215 kgBoş Ağırlık226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

Tiger 800 XC'yi sadece günlük ise gidip gelirken degil, yolda da seviyorum. Güçlü ve canli motoru sayesinde sadece çok kullanisli degil, ayni zamanda çok eglenceli de olan çok karmasik olmayan bir araç. Yaris pistinde aslinda araci sadece egitmenlik faaliyetlerim için kullandim. Ancak kendimi tutamadim ve daha hizli grupta bir kez piste çikmak zorunda kaldim. Yüksek kaliteli sasi ve çevik motoru sürmek çok keyifliydi ve Tiger 800 XC benim için mükemmel bir evrensel yetenek.

canli motor

sportif ama konforlu sasi

kullanimi çok kolay

çok sayida pratik avantaj

harika fiyat/performans orani

Spartan donanimlar

araç bilgisayari gidon ucundan çalistirilamaz

rüzgar/hava korumasi çok iyi degil

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Çok iyi bir fiyata iyi bir motosiklet, bas asagi duran çatal özellikle etkileyici.

gelistirilmis tork egrisi

bas asagi çatal

agresif motor

düsük fiyat

Yüksek agirlik

önceki modele göre 4 hp daha az güç

tam olarak zahmetsiz sürüs degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XC vs Kawasaki Z 750

Fiyat Triumph Tiger 800 XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları