Kawasaki W800 2011 vs. Triumph America 2011

Kawasaki W800 2011

Triumph America 2011

Teknik Özellikler Kawasaki W800 2011 ile karşılaştırıldığında Triumph America 2011

Kawasaki W800 2011

Triumph America 2011

Kawasaki W800 2011

Triumph America 2011

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	77 mm	Çap	90 mm
Strok	Strok	83 mm	Strok	68 mm
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	8.4	Sıkıştırma Oranı	9.2
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısı	Dişli sayısı	5	Dişli sayısı	5
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	773 ccm	Hacim	865 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Tambur	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	16 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	170 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	15 inç
Boy	Boy	2,180 mm	Boy	2,415 mm
Genişlik	Genişlik	790 mm	Genişlik	821 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,075 mm	Yükseklik	1,170 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,465 mm	Aks mesafesi	1,615 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	790 mm	Koltuk yüksekliği	695 mm
Boş Ağırlık	Boş Ağırlık	216 kg	Boş Ağırlık	250 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	19.3 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki W800 2011

Kawasaki retro'nun nasil dogru yapilacagini gösteriyor. W 800'de sonsuz bir güzellik var, ancak ayni zamanda scrambler veya café racer dönüsümleri için de iyi bir baslangiç noktasi.

ulasilabilen yüksek hizlar

rahat sürüs deneyimi

ikna edici görünüm.

Yana monteli kral mili eski teknolojiye karsilik gelir

can sikici sasi

frenler biraz zayif

mütevazi performans

Triumph America 2011

Sonuç olarak, America makul bir fiyata dogrudan kalbe giden ve güzel görünümden daha fazlasini sunan bir motosiklettir. Bu siniftaki bir motosiklet için frenleri ve yol tutusu oldukça iyi, ancak bu sinif için tipik oldugu üzere yatis açisi açikligi oldukça üzücü.

Kabarcikli ses

basit, seffaf kullanim

hos motor.

Sinirli yatma açisi boslugu.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki W800 vs Triumph America

Fiyat Kawasaki W800

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph America

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları