Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CB1100 RS 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB1100 RS 2017

Overview - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CB1100 RS 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB1100 RS 2017

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2018 compared to Honda CB1100 RS 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB1100 RS 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	75 mm	Çap	73.5 mm
Strok	Strok	56.5 mm	Strok	67.2 mm
Motor gücü	Motor gücü	145 HP	Motor gücü	90 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	104 Nm	Tork	91 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.6	Sıkıştırma Oranı	9.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Transistör
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Yağ-hava
Hacim	Hacim	998 ccm	Hacim	1,140 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Çift Şok
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Omurga	Kasa türü	Çift motor şasisi
Eğim	Eğim	65 derece	Eğim	64 derece
Kaster	Kaster	100 mm	Kaster	99 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,120 mm	Boy	2,180 mm
Genişlik	Genişlik	789 mm	Genişlik	800 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,095 mm	Yükseklik	1,100 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,455 mm	Aks mesafesi	1,485 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	212 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	252 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.2 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.8 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Honda CB1100 RS 2017

RS hakkindaki görüsler bölünmüs durumda. Birçogu için, EX kadar dünyevi ve dürüst görünmüyor ve genel olarak tutarli degil. Ancak günün sonunda, metal olmasi gereken yerde plastik bulamayacaksiniz. 17 inçlik jantlar size daha genis bir lastik seçenegi sunuyor. Standart lastikler muhtemelen bu motosiklet için en iyi seçim degil.

Sevgi dolu ve yüksek kaliteli isçilik

harika motor ayari

genis lastik seçenekleri

Yalpa açisi boslugu

Standart lastiklerle uyumsuz direksiyon davranisi

En iyi performans

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Honda CB1100 RS

Price Honda CB 1000 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CB1100 RS

Model year

Average market price

Current average market prices

Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CB1100 RS 2017

Overview - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CB1100 RS 2017

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2018 compared to Honda CB1100 RS 2017

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB1100 RS 2017

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Honda CB1100 RS

Price Honda CB 1000 R

Price Honda CB1100 RS

1000PS Partner