Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. Honda PCX 125 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Loading...

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs Honda PCX 125 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2024 compared to Honda PCX 125 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2024
Honda PCX 125 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap52.4 mm
StrokStrok81.5 mmStrok57.9 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü11.7 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork12 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı11
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim124.9 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÜç piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiTambur

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği100 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,330 mmBoy1,930 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,485 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,315 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği760 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin, yüksek sürüs konforu ve çok yönlülügü ile etkileyicidir. Alçak sele yüksekligi ve çok sayida temiz, ancak oldukça muhafazakar bir sekilde tasarlanmis destek sistemleri sayesinde, yol sürücüleri ve off-road'a yeni baslayanlar için idealdir. Kanitlanmis, hassas bir sekilde kontrol edilebilen motor ve temiz bir sekilde tepki veren sasi, sorunsuz bir sürüs deneyimi sunar. Alçak, entegre oturma pozisyonu da dahil olmak üzere uzun mesafe konforu, makinenin iyi huylu karakterine uymaktadir. Elektronik aksamin kullanim konsepti daha sezgisel olabilirdi ve alisma gerektiriyor. Ayakta arazi sürüsü için ergonomi ve daha zorlu arazi bölümleri için sasi rezervleri gelistirilebilir. El korumalari da yogun arazi kullanimi için yeterince saglam degil. Bununla birlikte, genel olarak Africa Twin, hafif arazi kosullarinda da kolaylikla ustalasan süper dengeli, konforlu bir tur makinesi olarak kendini göstermektedir.

hassas kontrol edilebilen motor

Genis elektronik sürüs yardimcilari yelpazesi

dokunmatik renkli ekran

temiz tepki veren sasi

Uzun mesafe konforu

iyi entegre edilmis oturma pozisyonu

iyi huylu karakter

Elektronik aksamin çalisma konsepti sezgisel degil

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Sasi rezervleri engebeli araziler için yeterli degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Honda PCX tipik bir Honda scooter: kalite ve isçilik dogru, tasarim modern görünüyor ve kompakt scooter 12 hp'den daha az bir güçle dururken iyi bir hizlanma sagliyor. "Rölanti Durdurma" sistemi dururken motoru kapatir ve yakit tasarrufu saglar - çok az, ancak yesil fikir tek basina dogru yönde atilmis bir adimdir. Sadece uyumsuz sasi sürüs konforunu biraz bozuyor, ancak bagaj bölmesi tam yüz kaskini yutarak pratik degerlerle bir kez daha kozlarini paylasiyor. Bu da su anda Almanya'da 3000 avronun biraz altinda ve Avusturya'da 3000 avronun biraz üzerinde olan fiyatin tamamen kabul edilebilir oldugu anlamina geliyor.

fütüristik tasarim

çevik motor

hizli ivmelenme

start-stop sistemi

yeterli bagaj bölmesi

yüksek yapi kalitesi

alçak koltuk yüksekligi

kombine fren sistemi

uyumsuz sasi

az rüzgar korumasi

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda PCX 125

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH