Honda CB500X 2013 vs. KTM 390 Duke 2017

Honda CB500X 2013

KTM 390 Duke 2017

Teknik Özellikler Honda CB500X 2013 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Duke 2017

Honda CB500X 2013

KTM 390 Duke 2017

Honda CB500X 2013

KTM 390 Duke 2017

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	67 mm	Çap	89 mm
Strok	Strok	66.8 mm	Strok	60 mm
Motor gücü	Motor gücü	48 HP	Motor gücü	44 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.
Tork	Tork	43 Nm	Tork	35 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.7	Sıkıştırma Oranı	12.6
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	471 ccm	Hacim	373.2 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Krom-molibden

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	160 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,421 mm	Aks mesafesi	1,367 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	810 mm	Koltuk yüksekliği	830 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.3 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.4 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2	Lisansa uygunluk	A2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB500X 2013

Iyi rüzgar korumasi, rahat, biraz daha yüksek oturma pozisyonu ve nispeten konforlu sasi, CB500X'in uzun yolculuklarda bile iyi görünmesini saglar. Bu nedenle çiplak CB500F ile karsilastirildiginda ek ücret oldukça hakli ve iyi bir yatirim - özellikle CB500X hala rakipsiz bir sekilde uygun fiyatli oldugu için!

Sofistike görünüm

etkili ön cam

yüksek hizlar mümkün

ekonomik yakit tüketimi

kombine ABS.

Öndeki tek disk, sportif bir sürüs tarziyla hafifçe yavaslar.

KTM 390 Duke 2017

Aslinda 50 hp'den daha az bir güçle ne kadar eglenebileceginiz inanilmaz. KTM 390 Duke, baska hiçbir yerde bu kadar çabuk bulamayacaginiz küçük bir eglence topu. Ön tekerlek odakli oturma pozisyonu ile sportif kurulumu onu gerçek bir viraj avcisi haline getiriyor - virajlarda daha fazlasina ihtiyaciniz yok. Keskin görünümü ve TFT ekrani ona çok yüksek kaliteli bir görünüm kazandiriyor.

sportif oturma pozisyonu

düsük agirlik

TFT ekran

keskin görünüm

hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB500X vs KTM 390 Duke

Fiyat Honda CB500X

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları