Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 Rally 2024 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	83 mm	Çap	90 mm
Strok	Strok	53.5 mm	Strok	60.7 mm
Motor gücü	Motor gücü	170 HP	Motor gücü	150 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.
Tork	Tork	121 Nm	Tork	130 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	14	Sıkıştırma Oranı	13.2
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	kardan
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,158 ccm	Hacim	1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Showa
Çap	Çap	50 mm	Çap	49 mm
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	220 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	220 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Monokok	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	65.3 derece	Eğim	66.3 derece
Kaster	Kaster	105.5 mm	Kaster	112 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	282 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	170 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,572 mm	Aks mesafesi	1,560 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	870 mm	Koltuk yüksekliği	875 mm
Maksimum Koltuk Yüksekliği	Maksimum Koltuk Yüksekliği	890 mm	Maksimum Koltuk Yüksekliği	895 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	260 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	261 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	30 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	30 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Donanım

Donanım	Donanım	Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally büyüleyici bir tur motosikletidir. Sportif bir sürüs tarzinda oldugu kadar çakilli yollarda yavas bir sürüste de rahat hissettirir. Yol testlerinde performansi ve lüks donanimiyla göz dolduruyor. Alisilmisin disinda, boyutlarina ragmen çok yönlülügü ile hem profesyonelleri hem de amatörleri etkilemeyi basardi. Genis bir uygulama yelpazesini kapsar ve en yüksek kalitede bilesenlerle donatilmistir. Olaganüstü bir motosiklet! Sadece bunu karsilayabilecek durumda olmaniz gerekiyor.

Güçlü ve yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paket

çok yüksek kaliteli bilesenler ve atasmanlar

Yüksek sürüs konforu

Yüksek agirlik ve kapsamli ekipmana ragmen erisilebilir kullanim

Çok genis kullanim alani

Birçok pratik ayrinti

Tüm sürücü destek sistemleri en üst seviyede

Yüksek kaliteli sasi sürüs konforu ve denge sunar

Sürücü ve yolcu için birçok koltuk seçenegi

Çok hizli, güzel ve konforlu motosiklet

Cep telefonu bölmesi biraz fazla küçük

Yan çantalar biraz can sikici - açmak için her zaman anahtari takmaniz gerekiyor

Motosikletin yandan görünümü biraz fazla plastik sunuyor

Düsük devirlerde kaba motor çalismasi

Yüksek agirlik

Yüksek fiyat

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V4 Rally vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Fiyat Ducati Multistrada V4 Rally

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları