Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Kawasaki Ninja 125 2022 vs. KTM 690 SMC R 2020

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 125 2022 compared to KTM 690 SMC R 2020

Kawasaki Ninja 125 2022
KTM 690 SMC R 2020
Kawasaki Ninja 125 2022
Kawasaki Ninja 125 2022
KTM 690 SMC R 2020
KTM 690 SMC R 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap105 mm
StrokStrok47.2 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork11.7 NmTork73.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.7 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası28 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim125 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap48 mm
SürüşSürüş110 mmSürüş215 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş240 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66.2 dereceEğim63.6 derece
KasterKaster90 mmKaster107.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap263 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap193 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,330 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 125 2022

Kawasaki Ninja 125 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 125 vs KTM 690 SMC R

Price Kawasaki Ninja 125

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH