Yamaha YZF-R125 2021 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Loading...

Genel bakış - Yamaha YZF-R125 2021 vs Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Teknik Özellikler Yamaha YZF-R125 2021 ile karşılaştırıldığında Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap52 mm
StrokStrok58.6 mmStrok58.6 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.7 ccmHacim124.6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift motor şasisi

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy1,955 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik680 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,215 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,355 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği925 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7.3 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125'in 2019 versiyonu gazeteciler için hayati zorlastiriyor. Bir hata arayip duruyorsunuz ama bulamiyorsunuz - bu çok sinir bozucu! Degisken valf zamanlamali (VVA) 15 hp'lik tek silindir mükemmel bir performans sergiliyor ve süphesiz 125cc sinifindaki en iyi ünitelerden biri. Sasi tümseklerde sportif tarafini gösterse bile, yol tutusu günlük kullanimda ve yaris pistinde etkileyicidir. Ancak süper spor bir motosiklet üzerindeyiz, bu yüzden bu ciddi bir elestiri noktasi degil. Belki de R125'in Asil topugunu bulmak için birkaç hafta kullanmam gerekecek...

mükemmel motor

havali görünüm

sportif sasi

yaris pistinde çok güçlü

çok iyi supersport paketi

ne yazik ki hiçbir sey

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha YZF-R125 vs Beta RR Enduro 4T 125 LC

Fiyat Yamaha YZF-R125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR Enduro 4T 125 LC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH