Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Ducati Monster 2021

The Ducati Monster 1200 S model year 2020 is equipped with a V-twin engine that delivers 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. It has a fuel injection system and liquid cooling. The engine displacement is 1198.4 ccm, and it has 2 cylinders. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork from Öhlins, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock that offers compression, preload, and rebound adjustment. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk with a diameter of 330 mm and four pistons, featuring radial, monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches, while the rear tire width is 190 mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1485 mm, and the seat height is 795 mm. The dry weight with ABS is 185 kg, and the kerb weight with ABS is 211 kg. The fuel tank capacity is 16.5 liters, and it is equipped with LED headlights.

On the other hand, the Ducati Monster model year 2021 features a V-twin engine with 111 horsepower and 93 Nm of torque. It also has a fuel injection system and liquid cooling. The engine displacement is 937 ccm, and it has 2 cylinders. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that offers preload adjustment. The frame is made of aluminum and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons, featuring radial, monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches, while the rear tire width is 180 mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1474 mm, and the seat height is 820 mm. The dry weight with ABS is 166 kg, and the kerb weight with ABS is 188 kg. The fuel tank capacity is 14 liters. In terms of equipment, it has LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Monster 1200 S 2020 has several strengths. Its high-performance power unit delivers plenty of torque even at low revs, providing a thrilling riding experience. The bike also boasts a fantastic electronic equipment package, including features like DTC, DWC, RbW, and more. The driving modes and assistance systems are freely configurable, allowing riders to tailor the bike's performance to their preferences. Additionally, the Monster 1200 S has a high-quality chassis and a great seating position, making it agile and maneuverable. Lastly, the bike's overall concept is coherent and harmonious, combining both performance and aesthetics.

On the other hand, the Ducati Monster 2021 also has its own strengths. It features a powerful V2 engine that delivers lots of power from low revs, ensuring strong acceleration and performance. The bike comes with a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard, providing seamless and effortless gear changes. The Monster 2021 offers neutral handling, making it easy to ride and control. It strikes a great balance between riding fun and practicality, making it suitable for both sporty riding and everyday use.

However, the Ducati Monster 1200 S 2020 does have some weaknesses. The quickshifter requires a bit of sensitivity until riders get used to it, which may take some time. Additionally, wind load on the upper body increases noticeably at speeds above 130 km/h. Some riders may also feel that a steering damper in the S variant would have been a nice addition.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Similarly, the Ducati Monster 2021 has a weakness in its chassis. Some riders may feel that it could benefit from a little more finesse, especially considering its price range.

In conclusion, both the Ducati Monster 1200 S 2020 and the Ducati Monster 2021 have their own strengths and weaknesses. The 2020 model offers a higher horsepower and torque, along with a more advanced electronic equipment package. On the other hand, the 2021 model features a more powerful engine from low revs, a quickshifter as standard, and a comprehensive range of advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Monster 1200 S 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap106 mmÇap94 mm
StrokStrok67.9 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü147 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork126.2 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası56 mmGaz Kelebeği Yuvası53 mm
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,198.4 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş149 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66.7 dereceEğim66 derece
KasterKaster86.5 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)185 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster, 1200 cc su sogutmali Testastretta çift silindirden 147 bg güç ve 124 Nm tork üretir. Bu, köy yolundaki her durumda iyi motorize olmaktan daha fazlasi oldugunuz anlamina gelir! Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon ve üst destek sistemleri ile birlikte 213 kg'lik sürüse hazir hafif toplam agirlik konsepti, motosikleti neredeyse mükemmel bir çiplak motosiklet haline getiriyor. Modern bilesenlerle eslestirilmis klasik, zamansiz tasarim, bu Italo güzelligini 200 hp + hiper naked bike roketleri zamanlarinda "içeriden bir ipucu" haline getiriyor! Rüzgar korumasi ve hizli vites degistirici söz konusu oldugunda küçük ödünler verilmesi gerekir. Ikincisi biraz kisisel asinalik gerektirir.

147 hp Düsük devirlerde bile bol torklu güçlü motor

Harika elektronik donanim, DTC, DWC, RbW ve ve ve...

Sürüs modlari ve destek sistemleri serbestçe yapilandirilabilir

Yüksek kaliteli süspansiyon ve mükemmel oturma pozisyonu

Çok uyumlu ve ahenkli genel konsept - çevik ve manevra kabiliyeti! Duygusal Italo güzelligi!

Hizli vites degistirici, alisana kadar biraz hassasiyet gerektiriyor

üst gövde üzerindeki rüzgar yükü 130 km/s'den itibaren belirgin bir sekilde artiyor

S versiyonunda bir direksiyon amortisörü pastanin üzerindeki krema olabilirdi

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster 1200 S vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2020 and a Ducati Monster 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 days compared to 126 days for a Ducati Monster. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Fiyat Ducati Monster 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH