ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Speed 400 2024 vs. Honda CB300R 2019

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed 400 2024 vs Honda CB300R 2019

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Teknik Özellikler Triumph Speed 400 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CB300R 2019

Triumph Speed 400 2024
Honda CB300R 2019
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Honda CB300R 2019
Honda CB300R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap76 mm
StrokStrok64 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü40 HPMotor gücü31 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork37.5 NmTork27.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim398 ccmHacim286 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş107 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüÇift Boru
EğimEğim24.6 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap296 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBybreMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,056 mmBoy2,012 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik802 mm
YükseklikYükseklik1,075 mmYükseklik1,052 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,377 mmAks mesafesi1,352 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği799 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)170 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)143 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi10 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400, A2 sinifinda düsük fiyata gerçekten akilli bir naked motosiklettir. Motor biraz daha çevik olabilirdi, ancak küçük Speed 400 orta aralikta güzel bir tork platosu sunuyor. Düsük agirligi sayesinde yol tutusu mükemmel ve sasi konfor ile spor arasinda uygun bir uzlasma sunuyor - konfora dogru bir egilim var. Frenler önde sadece bir diske sahip olmasina ragmen, gerçekten etkililer. Son olarak, elektronik aksam da puan topluyor, hatta degistirilebilir bir çekis kontrol sistemi de mevcut.

Çekici görünüm

Sürmesi kolay

Iyi sürüs konforu

Esnek motor

Rahat oturma pozisyonu

Her tür sürücü için erisilebilirlik

Sorunsuz çalisma

Bu sinif için harika isçilik

Okunmasi kolay ekran

Hos hizlanma

Iyi motor sesi

Yumusak süspansiyon

tümseklerde güçlü geri bildirim

biraz yavas motor devri

yüksek hizlarda gerginlik

ayarlanabilir fren kollarinin olmamasi

yumusak koltuk minderi virajlarda çok az geri bildirim verir

kollar ayarlanabilir degildir

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

CB300R, 300cc ve 31 hp ile çiplak motosikletlerin daha egzotik kategorisine ait. Sinifindaki en güçlü motosiklet olmayabilir, ancak türünün açik ara en yönetilebilir motosikletlerinden biridir. CB300R, neredeyse 125cc ile ayni seviyede olan son derece yumusak bir dönüs davranisina sahiptir. Bununla birlikte, motosiklet daha güçlü bir motor ve daha iyi süspansiyon ile puan kazanabilir. 300'lük versiyonun retro görünümü, küçük kiz kardesininkinden bile daha lüks ve bizim için A2 segmenti için gerçek bir zenginlesmeyi temsil ediyor.

Süper akici yol tutusu

125cc'den bile daha iyi isçilik kalitesi

sportiflik ve konfor arasinda iyi bir uzlasmayi temsil eden süspansiyon

LED aydinlatma ve IMU ABS

Ne yazik ki rakiplerine göre daha az donanimli

300 cc'lik motordan biraz daha fazla beygir gücü arzu edilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed 400 vs Honda CB300R

Fiyat Triumph Speed 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB300R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH