ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Vespa GTS 125 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Vespa GTS 125 2024

Vespa GTS 125 2024

Loading...

Overview - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Vespa GTS 125 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Vespa GTS 125 2024

Vespa GTS 125 2024

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 compared to Vespa GTS 125 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Vespa GTS 125 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Vespa GTS 125 2024
Vespa GTS 125 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap110 mmÇap52 mm
StrokStrok71 mmStrok58.7 mm
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü14 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork145 NmTork12 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,350 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap220 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı12 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,491 mmAks mesafesi1,385 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA1
AralıkAralık296 kmAralık291 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları139 g/kmKombine CO2 emisyonları59 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımAnahtarsız Sistem

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO, hem yaris pistinde hem de günlük sehir içi kullanimda olaganüstü bir figür oldugunu kanitliyor. Performans, konfor ve teknolojinin etkileyici birlesimi, onu adrenalin ve günlük pratiklik arasinda ödün vermek istemeyen sürücüler için birinci sinif bir seçim haline getiriyor. Yari aktif sasi, esnek ergonomi ve gelismis motor yönetimi, bu motosikletin kaba gücüyle her zaman kendinden emin, eglenceli ve aslinda sürmesi oldukça kolay olmasini saglar. Bu genel paket, diger Hyper Naked'larla karsilastirildiginda bile az maliyetli degildir. Bununla birlikte, büyük V2 motoru ve ilgili motor özellikleri ile 1390 Super Duke R ayni zamanda benzersiz bir sürüs deneyimi sunar.

Tüm devir araliginda sonsuz güç ve basinç saglayan, buna ragmen modern elektronikler sayesinde karmasik olmayan ve kolay kontrol edilebilen devasa V2

Çok güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Takilmayi destekleyen ama ayni zamanda iterek sürüse de izin veren ön tekerlek odakli sportif ergonomi

Mükemmel tepki davranisina ve konfor ile spor ayarlari arasinda genis bir yayilima sahip yari aktif süspansiyon

Araçta son teknoloji elektronik sistemler

Disaridan güzel bir ses geliyor ama sürücü bunun pek farkina varmiyor

Quickshifter ve benzerleri, yüksek satin alma fiyati için standart olarak gemide olabilir

Vespa GTS 125 2024

Vespa GTS 125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R EVO vs Vespa GTS 125

Price KTM 1390 Super Duke R EVO

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 125

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH