ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 vs. Piaggio Beverly 400 S 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Piaggio Beverly 400 S 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Loading...

Genel bakış - Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 vs Piaggio Beverly 400 S 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Piaggio Beverly 400 S 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Teknik Özellikler Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 ile karşılaştırıldığında Piaggio Beverly 400 S 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Piaggio Beverly 400 S 2024
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Piaggio Beverly 400 S 2024
Piaggio Beverly 400 S 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü21.5 HPMotor gücü35.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork22.3 NmTork37.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim278 ccmHacim400 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici DüzenlemeGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy1,930 mmBoy2,155 mm
GenişlikGenişlik755 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,170 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,550 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık158 kgBoş Ağırlık191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Azami hızAzami hız118 km/saatAzami hız139 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Muhtemelen birkaç on yil sonra bile bir Vespa'yi diger scooterlardan ayirt edebileceksiniz - ve onu bu kadar çekici kilan da tam olarak bu. Görünüm ve manevra kabiliyeti açisindan standartlari belirleyen bir orijinal. Zayif oldugu varsayilan motor, düsük agirlikla inanilmaz derecede kolay bir zaman geçiriyor, sadece yüksek hizlarda GTS300 yani Super Sport'un gücü tükeniyor ve yol tutusu biraz tökezliyor. Ancak sehir içinde 300 kesinlikle trafik isiklarinin krali. Kalite hissi ve isçilik birinci sinif, sadece koltugun altindaki kask bölmesi en iyi ihtimalle sadece tam yüz kaski alabilir - digerleri gerçekten daha iyisini yapabilir.

Benzersiz tasarim

yüksek kaliteli isçilik

çevik kullanim

sehir trafiginde yeterli performans

iyi frenler

biraz egimli kullanim

uzun mesafeler için yapilmamistir

küçük kask bölmesi en iyi ihtimalle tam yüz kaski için yeterlidir

yüksek fiyat

Piaggio Beverly 400 S 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Vespa GTS 300 i.e. Super Sport vs Piaggio Beverly 400 S

Fiyat Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Piaggio Beverly 400 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH